，過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20℃？諝饫鋮s（風(fēng)冷）型壓縮機(jī)中制冷制不經(jīng)過繞組，因而不存在電機(jī)加熱問題。

3.壓縮比過高：
壓縮比與排氣溫度成正比，即壓縮比越大，排氣溫度就越高，降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。這兩種方法小編就不詳細(xì)講述，有興趣的朋友可以聯(lián)系我們?yōu)槟獯稹?br>
4.冷凝壓力太高：
冷凝器的作用可以當(dāng)做是散熱器，冷凝器的散熱面積小、灰塵堆積、冷卻風(fēng)量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等，均可導(dǎo)致冷凝壓力過高。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質(zhì)流量是非常重要的。

5.制冷劑的選擇不當(dāng)：
不一樣的熱物理性質(zhì)，會(huì)造成制冷劑的制冷效果不同，在經(jīng)歷同樣的壓縮過程后，排氣溫度升高量自然會(huì)有所差異。所以，對(duì)于不同的制冷溫度，應(yīng)該選擇合適的制冷劑。

經(jīng)過我們多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，壓縮機(jī)在正常使用情況下應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)排期溫度高，電機(jī)發(fā)熱高溫等過熱現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)，意味著壓縮機(jī)過可能出現(xiàn)了故障，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題，或者壓縮機(jī)的使用和維護(hù)不當(dāng)。

如果壓縮機(jī)過熱，我們要按照上面幾種情況，逐一排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修或進(jìn)行配件更換。同時(shí)廠家也要經(jīng)常收集用戶的反饋信息，對(duì)整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，減少問題的出現(xiàn)。